人民網(wǎng)·天津視窗1月19日電：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自行研制的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，交通部日前發(fā)出通知，今年3月底前，江蘇、天津等9個(gè)示范省市區(qū)80%以上的大客車、旅游包車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛，都要安裝北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的車載終端。天津市作為安裝北斗車載終端的示范城市之一，預(yù)計(jì)5月底前，完成5000臺(tái)車載終端的安裝。從昨日（18日）起，天津市開始陸續(xù)為大客車、旅游包車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安裝北斗車載終端。
早上7點(diǎn)30分，在市長途汽車公司的院內(nèi)并排停放著兩臺(tái)長途大巴汽車，記者看到相關(guān)技術(shù)部門的工作人員正在用螺絲刀擰設(shè)備上的螺絲，黑色的設(shè)備只比手掌大點(diǎn)。工作人員一邊將一張聯(lián)通GSM卡裝進(jìn)設(shè)備中，一邊告訴記者，“把卡放在設(shè)備里，就能和監(jiān)控中心關(guān)聯(lián)起來。”記者從工作人員口中了解到，“北斗”通過衛(wèi)星收集地理位置信息，然后再將地理位置信息發(fā)送到平臺(tái)，這樣一來，車輛的實(shí)際位置就能在地圖上顯現(xiàn)出來。此外，這部車的整個(gè)路線會(huì)被設(shè)備記錄下來，當(dāng)再次點(diǎn)擊的時(shí)候就可以回放整個(gè)路徑。
據(jù)交通集團(tuán)監(jiān)控中心副主任楊文剛介紹，長途大巴汽車安裝上“北斗”之后，就擁有了GPS和北斗兩套系統(tǒng)。這兩套系統(tǒng)互相兼容，可以相互切換。試用結(jié)束后，“北斗”將會(huì)代替GPS。此外，北斗還具有語音和文字播報(bào)的功能，監(jiān)控中心可以通過平臺(tái)編輯文字，把路況信息、天氣信息等發(fā)送到車載終端上。這樣，車輛上的終端就可以通過設(shè)備中的播報(bào)盒進(jìn)行語音播報(bào)，同時(shí)，在顯示屏上也可以顯示出相對(duì)應(yīng)的文字。隨后，記者來到長途汽車公司的運(yùn)營安全監(jiān)控中心，通過電腦屏幕和電視屏幕能夠清晰地看到某一車輛的行駛方向前方的路況、車廂內(nèi)的狀況以及駕駛員周邊情況。屏幕左下角還能顯示出車輛的基本信息。監(jiān)控辦公室主任李云鵬說，“‘北斗’對(duì)長途客運(yùn)的駕駛員超速行駛、超員以及夜間2-5點(diǎn)是否停車休息等幾種重要的違章行為有很好的監(jiān)控作用。”“北斗”系統(tǒng)每20秒會(huì)把行車速度回傳一次，每一次傳到監(jiān)控中心的速度如果不是在規(guī)定范圍內(nèi)，工作人員會(huì)立即發(fā)送信息給駕駛員，提醒其超速。如果出現(xiàn)道路擁堵情況，工作人員也會(huì)把路況信息發(fā)送給駕駛員，讓他們提前在岔道或是路口下高速。
記者了解到，預(yù)計(jì)3月底前，本市將完成3000臺(tái)北斗車載終端的安裝，到5月底前完成5000臺(tái)的目標(biāo)。現(xiàn)階段，主要對(duì)本市的客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品車輛、長途車輛以及專門運(yùn)輸煙草的車輛安裝北斗車載終端，重點(diǎn)對(duì)這幾類車輛進(jìn)行監(jiān)控。（
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