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中國北斗系統今天開始提供全球服務!

       在12月27日下午舉行的新聞發布會上,中國衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其宣布:

       北斗三號基本系統完成建設,于今日開始提供全球服務。標志著北斗系統服務范圍由區域擴展為全球,北斗系統正式邁入全球時代。

2018年是北斗系統建設任務最為繁重的一年

        據介紹,北斗系統是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統,可在全球范圍,全天候、全天時,為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

       自上世紀九十年代開始,北斗系統啟動研制,按“三步走”發展戰略,先有源后無源,先區域后全球,先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統,走出了一條中國特色的衛星導航系統建設道路。

       2012年的今天,北斗系統面向亞太區域提供服務;6年后的今天,北斗系統面向全球開啟服務。北斗系統建設,突破四大類百余項關鍵技術,確保亞太區域服務穩中有升,完成全球服務核心星座組網建設,實現我國航天能力整體躍升。

      2018年是北斗系統發展史上極不平凡的一年,也是建設任務最為繁重的一年。組網發射創造記錄,系統運行確保穩定,國際合作亮點紛呈,應用推廣成效顯著:

       一是高強密度組網形成全球服務能力,一年內完成10箭19星發射,創下世界衛星導航系統建設和我國同一型號航天發射的新紀錄。

       二是高可靠運行保持亞太區域穩定服務,研制發射備份衛星,持續精化軌控策略,高穩運行地面系統,強化全球監測評估,確保系統平穩過渡,實現服務性能穩中有升。

       三是高標準打造國際合作新亮點,成功主辦聯合國全球衛星導航系統國際委員會第十三屆大會,習主席向大會致賀信,大會發布西安倡議,為大會確立新標桿、注入新動力;建成首個海外北斗/GNSS中心,簽署中俄衛星導航合作政府間協定,務實推動北斗系統走出去。

       四是高精度特色帶動應用新突破,北斗芯片、模塊等基礎產品銷量突破7000萬片,性能價格比肩國際水平,北斗高精度產品出口90多個國家和地區,北斗地基增強技術和產品成體系輸出海外。

       包括“一帶一路”國家和地區在內的世界各地,均可享受到北斗系統服務

       目前,北斗系統在軌衛星和地面系統工作穩定,經全球范圍測試評估,系統性能滿足預期,具備全球服務能力。今天,同步發布新的北斗系統公開服務性能規范(2.0版)。北斗系統服務性能為:

       系統服務區:全球;

       定位精度:水平10米、高程10米(95%置信度);

       測速精度:0.2米每秒(95%置信度);

       授時精度:20納秒(95%置信度);

       系統服務可用性:優于95%。

       其中,在亞太地區,定位精度水平5米、高程5米(95%置信度)。包括“一帶一路”國家和地區在內的世界各地,均可享受到北斗系統服務。

       通過兩張圖片可以看到北斗的特色:

       第一張是北斗系統全球服務可用性的示意圖,圖中顏色越淺,表示系統服務可用性越高,可以看到,北斗系統全球服務可用性都在95%以上。

       第二張是全球典型區域上空北斗衛星的星空圖,圖中的圓圈為所在區域上空的星空圖,紅色圓點代表觀測到的北斗衛星。今后,無論你走到哪里,北斗將始終伴你左右,無處不在、無時不有。根據計劃,2019至2020年,我國還將發射11顆北斗三號衛星和1顆北斗二號衛星,在鞏固亞太區域服務同時,還將進一步提升全球服務性能,完成后續星座組網,提供世界一流衛星導航服務。

       北斗系統已成為中國實施改革開放40年來取得的重要成就之一

       北斗系統已成為中國實施改革開放40年來取得的重要成就之一。目前,北斗系統已在我國國民經濟、國防安全、百姓生活等方方面面得到廣泛應用,同時走出國門惠及世界,取得長足進步和顯著效益。

       一是產業規模不斷壯大,競爭實力顯著增強。我國衛星導航與位置服務從業單位已達14000家,從業人員超過50萬人,形成珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產業區域,成長一批具有實力的衛星導航企業。自主北斗芯片跨入28納米工藝,我國衛星導航專利申請總量累計已達5.4萬件,躍居全球第一。

       二是應用領域不斷拓展,規模水平日新月異。交通運輸、海洋漁業等領域應用不斷走深走實,全國已有617萬輛道路營運車輛,3.56萬輛郵政和快遞車輛,36個中心城市8萬輛公交車,3230座內河導航設施,2960座海上導航設施,使用北斗系統。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監測系統,有效保障大橋安全運行。基于北斗的高空氣象探測系統,有效改進我國中期天氣預報質量。在大眾應用方面,北斗已在智能手機上實現規模化應用,國內市場銷售的智能手機大部分支持北斗定位功能;200萬臺北斗乘用車前裝智能車載終端,在國內10余個車企30多個車型上實現批量應用;基于北斗高精度服務的智能駕駛量產汽車,有望2019年上市。

       三是國際化實現新突破,北斗贏得海外廣泛贊譽。緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特等亞洲國家,阿爾及利亞、烏干達等非洲國家,以及俄羅斯、馬爾代夫等多國,相繼采購中國企業的北斗產品,北斗系統服務性能和產品質量在當地創下口碑。北斗已進入國際民航、國際海事、國際移動通信等多個國際組織標準,國際民航組織批準北斗星基增強服務商標識號和標準時間標識號,國際搜救衛星組織將北斗納入全球衛星搜救系統計劃,為全球用戶提供遇險報警服務。

       此外,北斗系統還在智慧城市、減災救災、農林漁業、氣象環境、精準機控等領域均得到較好應用,產生顯著的經濟和社會效益。

       北斗提供全球服務,是北斗建設的一大步,也是北斗發展的新起點,迎來新機遇,面臨新挑戰。

       根據計劃,2020年全面完成北斗三號全球組網建設,2035年還將建成以北斗系統為核心的,更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時(PNT)體系。中國愿與世界各國共享北斗系統建設成果,北斗將以更強的功能、更優的性能,服務全球,造福人類。

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