新華社上海1月25日電 （記者王琳琳）記者25日從牽頭組織實施長三角北斗應用示范工程的上海市科委獲悉，目前上海已初步建成重點車輛監控、大眾位置服務、社區矯正監管、智能公交應用、高精度位置服務、WiFi室內定位等六大應用系統；以及重點實驗室、產業技術創新基地、產品質量監督檢驗中心等三大公共平臺；部署完成78275臺套北斗終端，引領全國北斗導航產業發展。
實現北斗導航從米級至亞米級、甚至厘米級定位精度，北斗地基增強系統不可或缺。該系統通過北斗地基一張網的整合與建設，基于云計算和數據技術，構建位置服務云平臺，可以滿足國家、行業、大眾市場對精準位置服務的需求，同時應用于智慧城市、智能交通、防災減災、國土測繪等高精度位置服務領域。記者獲悉，近期，上海企業連續中標北斗“國家地基增強網骨干網設備招標”，上海司南衛星導航技術股份有限公司、上海華測導航技術股份有限公司累計獲得70％以上份額，亞米級（即誤差小于1米）的北斗導航越來越近。
上海北斗導航應用花開遍地離不開“卡脖子”技術的成功突破。通過政策引導、地方支持，上海北伽導航公司研制的我國首顆40納米北斗多模射頻基帶一體化芯片將于近期規模化投放市場。隨著全國范圍的亞米級應用進一步向大眾開放，北斗導航應用商業化開發前景令人振奮。根據北斗系統全球組網建設計劃，2018年可為“一帶一路”沿線國家提供基本服務，2020年形成全球服務能力。
上海市科委副主任干頻表示，近幾年來，北斗導航核心技術攻關有了新的突破，產品開發應用推廣成效顯著。目前，上海建設全球影響力科創中心已將北斗導航作為重大戰略項目實施。下一步，上海市將重點打造北斗導航功能型平臺，突破北斗導航產業發展瓶頸，推動上海北斗產業實現跨越式發展。 |
