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南京公交GPS暫時只能做調整發車時間

    今年8月17日起,北京市交通運行監測調度中心(TOCC)開始運營,涵蓋了包括城市道路、公交、氣象等多個領域。更值得期待的是,TOCC的二期工程將于明年啟動,而“手機查詢公交車位置”更是其中一大亮點。屆時,只要動一動手指,就可以知道重點公交線路的到站時間。

    專家表示,北京大部分公交車都裝載了GPS系統。通過對GPS數據的分析,可在一些主干道的公交線路示范站提供到站預報的信息服務。比如,下一班車還有幾分鐘到達,或車輛目前處于哪一站。

    南京如何?就在11月8號,江寧通盛客運公司在每個站臺公布了查詢電話,市民打個電話或登錄通盛公司網站,就能知道該公司所屬的任何一條公交線的發車間隔和到站時間。市民也可以在單位或者家中,查詢具體時間后再出門等車。

    雖然江寧地區已開“先例”,不過在市區,南京只有部分公交站臺利用GPS功能,通過電子屏幕向市民提供“車輛預報”服務。在紫峰大廈下的“鼓樓”站,就有電子屏幕上這樣顯示:“×路××××(公交車牌號)距本站×××米。”等車的顧女士告訴記者,有了這樣的電子屏幕,“等車就有了盼頭”。

    據了解,現階段南京公交GPS系統主要用于車輛調度。通過GPS定位系統,及時掌握車輛在運行中的動態信息,然后調整發車頻率。“雖然目前提供車輛實時路況的情況還比較少,但是隨著南京交通發展的需要,會不斷地完善交通信息。”

    目前,南京全市共有5000多輛公交車,其中80%左右的公交車安裝了GPS功能。公交集團工作人員表示,“明年年底前,全市的公交車基本都能保證安裝上GPS。”

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