去年的《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》中預(yù)測(cè)，北斗將會(huì)在未來(lái)三年的終端出貨量上迎來(lái)多達(dá)幾倍到幾十倍的快速增長(zhǎng)。上周筆者了解到，這樣的預(yù)測(cè)完全可能，隨著衛(wèi)星定位從單一的GPS到多系統(tǒng)混合定位GNSS的發(fā)展，北斗迎來(lái)了向多終端中布局的快速增長(zhǎng)期。
單一GPS定位已過(guò)時(shí)
在最初的衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)中，GPS一詞無(wú)疑代表了全部，然而GPS實(shí)際上僅僅是美國(guó)所研制的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。又由于軍用與民用間的區(qū)別，所以在實(shí)際的使用中則往往存在著10米左右的定位誤差的問(wèn)題。
不過(guò)，衛(wèi)星定位系統(tǒng)并不僅僅只有GPS這一種，還有日本的QZSS、俄羅斯的Glonass、歐洲的Galileo，以及我國(guó)的北斗2。這些衛(wèi)星系統(tǒng)均可為民用市場(chǎng)服務(wù)。例如，意法半導(dǎo)體推出的TesseoIII系列芯片就可以兼容上述的全部衛(wèi)星系統(tǒng)，從而提升終端的搜星能力，同時(shí)通過(guò)算法取各家之長(zhǎng)來(lái)提升定位精度。
實(shí)際上，消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于衛(wèi)星定位的認(rèn)識(shí)，已經(jīng)從原來(lái)的將GPS一詞的統(tǒng)稱，變?yōu)榱?/FONT>GNSS，即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。也就是希望將多種衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行組合，以達(dá)到更優(yōu)的衛(wèi)星定位效果。
北斗將進(jìn)入汽車導(dǎo)航領(lǐng)域
目前，中國(guó)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入到手機(jī)領(lǐng)域中，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，目前已經(jīng)有4000萬(wàn)部具備北斗定位功能的智能手機(jī)投入到市場(chǎng)中。根據(jù)記者了解，在手機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)中，北斗也以與其他衛(wèi)星系統(tǒng)共存的方式來(lái)為手機(jī)提供定位服務(wù)，例如在有的產(chǎn)品中就提供了北斗+GPS共存的定位模式。
意法半導(dǎo)體市場(chǎng)部經(jīng)理鐘誠(chéng)向筆者介紹，根據(jù)他們?cè)谏钲诘臏y(cè)試結(jié)果顯示，在不同的路段情況下，北斗與GPS的實(shí)際表現(xiàn)各有優(yōu)劣。而利用算法，將雙方的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總，從而得到的結(jié)果反而更接近于真實(shí)的位置信息。不過(guò)算法在其中的作用也十分重要，有業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，國(guó)內(nèi)的一些芯片，盡管采用了GPS+北斗，但實(shí)際的性能還沒(méi)有單獨(dú)使用一個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)好用。
此前，意法TesseoII已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)的汽車導(dǎo)航市場(chǎng)處在領(lǐng)先地位，而加入了對(duì)于北斗支持的TesseoIII系列，將會(huì)使得北斗進(jìn)入了消費(fèi)類汽車導(dǎo)航市場(chǎng)當(dāng)中。該系列芯片可以使用兩個(gè)并行射頻通道來(lái)同時(shí)處理多個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)，從而不僅僅是以往的GPS+北斗，還能實(shí)現(xiàn)GPS+Galileo+北斗的三個(gè)系統(tǒng)的共同定位。
協(xié)處理器是新機(jī)遇
目前，蘋果、三星、摩托羅拉、魅族等國(guó)內(nèi)外廠商開(kāi)始在自家的高端手機(jī)產(chǎn)品中加入了協(xié)處理器，協(xié)處理器可分擔(dān)處理器的任務(wù)，它所要承擔(dān)的任務(wù)正是衛(wèi)星定位、重力感應(yīng)、陀螺儀、光線感應(yīng)等。
“如果協(xié)處理器的方向是正確，未來(lái)手機(jī)都將標(biāo)配這一芯片的話，那么像集成多種衛(wèi)星系統(tǒng)以及傳感器的芯片，將會(huì)在消費(fèi)市場(chǎng)中迎來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇。”意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品事業(yè)部的GianvitoGiuffrida談到消費(fèi)市場(chǎng)機(jī)遇時(shí)說(shuō)到，他認(rèn)為盡管像Tesseo系列可能現(xiàn)在目標(biāo)定位于汽車導(dǎo)航市場(chǎng)，但隨著協(xié)處理器概念的發(fā)展，應(yīng)用到協(xié)處理器中去也是完全可以的。北斗作為其所支持的眾多衛(wèi)星系統(tǒng)之一，也將會(huì)在手機(jī)協(xié)處理器市場(chǎng)中，獲得更多的發(fā)展機(jī)遇。
有望向更多終端擴(kuò)展
目前，北斗在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用市場(chǎng)中主要涉及三個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)為特殊應(yīng)用市場(chǎng)，另一部分為工業(yè)應(yīng)用市場(chǎng)，最后為大眾市場(chǎng)。跟據(jù)2013年度《中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》的預(yù)測(cè)，北斗導(dǎo)航設(shè)備的出貨量將在今年達(dá)到800萬(wàn)件，為去年的5.7倍之多。到了2015年，預(yù)計(jì)出貨量還將達(dá)到1900萬(wàn)件，北斗導(dǎo)航設(shè)備將會(huì)迎來(lái)快速增長(zhǎng)。
隨著目前北斗在消費(fèi)市場(chǎng)中已經(jīng)開(kāi)始涉足到手機(jī)、汽車等領(lǐng)域，可穿戴設(shè)備也將有望支持北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。如上文談到的，隨著導(dǎo)航芯片產(chǎn)品向GNSS方向發(fā)展，而這些芯片在支持多種衛(wèi)星系統(tǒng)的同時(shí)，還開(kāi)始加入了重力感應(yīng)、陀螺儀這樣的感應(yīng)功能。這樣，這類的芯片已經(jīng)開(kāi)始具備了成為可穿戴設(shè)備芯片的條件。一直從事導(dǎo)航領(lǐng)域的Garmin，從去年開(kāi)始就不斷在自己的導(dǎo)航手表產(chǎn)品中加入熱量監(jiān)測(cè)、短信瀏覽等可穿戴設(shè)備功能，而一些可穿戴設(shè)備產(chǎn)品也開(kāi)始籌劃加入衛(wèi)星定位功能。
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